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  为了满足更多的飞行需求，深圳机场三跑道正在稳步建设中，并计划于2026年初投产使用。

  为了满足更多的飞行需求，深圳机场三跑道正在稳步建设中，并计划于2026年初投产使用。

  项目完工后，将有力支撑深圳国际航空枢纽，和粤港澳大湾区世界级机场群建设。

  深圳机场三跑道位于二跑道和沿江高速之间，平行设置于二跑道西侧550米处，于2020年3月正式开工。

  三跑道长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，可起降A380等各类大型客机。

  目前，三跑道工程场地陆域形成及软基处理工程滑行道区水袋堆载预压工序已全部完成，正处于全面地基加固处理阶段。

  作为国家重点项目、广东省重点工程，深圳机场三跑道扩建工程建成后，将与原有两条跑道一并运营，极大提升机场客货运保障能力，满足每年8000万人次旅客、260万吨货邮的出行和运输需求。

  目前，深圳机场有两条平行跑道，分别位于航站楼两侧，一跑道于机场1991年通航时启用，二跑道于2011年投入运行。

  此外，深圳机场积极地推进RNPAR及GBAS等航行新技术应用，高峰小时容量标准已获批65架次/小时，为国内双跑道机场最高值。

  恢复及拓展全球客运航线年以来，深圳机场业务恢复势头十分迅猛。截至10月，深圳机场完成航班起降32.30

  旅客吞吐量达4326.18万人次，同比增长141.03%；货邮吞吐量达129.10万吨，同比增长3.24%。

  迪拜、东京、首尔等20条国际航线个国际及地区客运航点。温馨提示：微信搜索公众号【深圳本地宝】，关注后在对话框回复【飞机】就可以获得深圳机场航班信息查询入口、机票退改签入口、机场交通出行指引等！

  深圳市小汽车增量调控管理实施细则政策解读2024-02-29 21:07

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  为了满足更多的飞行需求，深圳机场三跑道正在稳步建设中，并计划于2026年初投产使用。

  为了满足更多的飞行需求，深圳机场三跑道正在稳步建设中，并计划于2026年初投产使用。

  项目完工后，将有力支撑深圳国际航空枢纽，和粤港澳大湾区世界级机场群建设。

  深圳机场三跑道位于二跑道和沿江高速之间，平行设置于二跑道西侧550米处，于2020年3月正式开工。三跑道长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，可起降A380等各类大型客机。

  目前，深圳机场有两条平行跑道，分别位于航站楼两侧，一跑道于机场1991年通航时启用，二跑道于2011年投入运行。待三跑道启用后，深圳机场将对投用超过30年的一跑道进行检修。此外，深圳机场积极

  恢复及拓展全球客运航线年以来，深圳机场业务恢复势头十分迅猛。截至10月，深圳机场完成航班起降32.30万架次，同比增长

  ，其中——旅客吞吐量达4326.18万人次，同比增长141.03%；货邮吞吐量达129.10万吨，同比增长3.24%。机场保持密切走访动员国内外航空公司，全力推动恢复及拓展深圳至

  当前，深圳机场已先后恢复拓展深圳至伦敦、巴黎、巴塞罗那、米兰等22条国际及地区客运航线，并加密