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  2月28日一大早，大朗铁路货场货3线库房内，一辆辆转移化肥的叉车来回络绎，正将一袋袋化肥卸下装上轿车货箱。刚从白塔村站运抵的算计5车、300吨化肥，将经过这儿转运往广东各地的田间地头，用于当地春耕耕种和农作物上肥。

  雨水时节一过，南边区域开端步入到了春耕备耕的阶段。化肥作为粮食的“粮食”，广铁集团管内化肥农资运送也相继进入了抢装抢卸的繁忙时期。到2月27日，广铁本年已累计抢运7348车约45.82万吨的尿素和其他化肥类货品，较去年同比添加48.8%。

  “春耕在即，农资装得上、卸得下，稳住农资运送根本盘是咱们的重要使命。”广铁集团货运部相关担任的人介绍，为保证运送时效，广铁集团将农资运送归入开春货运要点工作，对化肥、种子等要点农资货品实施运力歪斜，优化“装、运、卸、储、配”高效直通机制，加强运力调度，满意区域间调运需求，保证春耕备耕农资及时足量送至田间地头，助力全年粮食丰登丰盈。

  根据当时春耕备耕与冷暖空气活动频频替换实践，广东铁路部门提早拟定农资运送一站式物流和供给链服务专项计划，为农资运送拓荒承运、装卸、交给“绿色通道”，备足配齐装卸机具和劳力，优化作业流程和仓储办理，做好运送全流程应急预备，活跃对接广东天禾农资有限公司、广东金正大生态工程有限公司、广东省拉多美化肥有限公司、广东省瑞丰化肥有限公司等农资运送企业及公路物流公司，合理的安排汽运短驳接续时刻和途径，做到“有请必装、运抵即卸、卸后即送”，全力满意春耕备耕农资供给需求。

  “每年1月至3月从广州通美世界物流有限公司收购的春耕化肥开端会集抵达车站，最高峰日运抵化肥900余吨，咱们每天依照8车左右的数量接卸，在24小时随到随卸的基础上，添加货品托盘1000余个，预备足量的防湿篷布衬托站台和苫盖货品，防止积压，削减货损，并告诉客户及时发运。”广深铁路物流中心大朗营业部货场主管邝尧堪介绍，“本年以来，该站已累计完结135车，0.9万吨的春耕化肥物资接卸使命，主要以尿素、磷酸一铵、复合肥为主。”

  “春耕作为要害备肥期，此刻是化肥的购销旺季。化肥是怕湿货品，咱们会掩盖帆布防潮，及时运走，运用托盘堆码，在下雨的时分防止触摸地上受潮。”广州通美世界物流有限公司现场司理姚文茜说。

  早春二月，耕耘渐起。此刻的湖南郊野上也奏响了春耕备耕的“协奏曲”。坐落湖南吉首的农贸批发商业商场里，人潮涌动，人山人海，邻近的农户正在收购所需的农资。

  来自该农贸商场的化肥经销商小刘表明，新年往后，春耕作为要害备肥期，化肥类农资产品也进入了购销旺季。“每天咱们这儿都有从邻近铁路站点运送过来春耕农资，最近一段时刻咱们化肥的出售量能占到全年的40%左右。”

  为保证春耕农资供给平稳，湖南铁路部门加强春耕农资运送安排，统筹运力资源，活跃拓荒“绿色通道”，精准对接农资公司制造状况和实践发运需求，精确把握发到车数、库房货位、库房货位、人力机具等信息，优化运送计划，展开“点对点”配送，疏通春耕用肥物流端运送网络，助力春耕物资稳产保供。

  记者了解到，到现在，广铁集团已相继注册广东韶关东、肇庆、三水西、陈江，湖南岳阳北、路口铺、冷水江及海南八所等多个铁路农资发送站点和接卸站点，与公路运送企业携手构建高效农资供销“点对点”一站式运送网络，打通农资供给“最终一公里”，助力万千农户在广袤粤湘郊野的田间地头上编写春耕备耕的乐章。