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  中交一航局一公司久马高速公路项目部担任施工的TJ6-2标段全体的结构悉数完结。得益于高海拔区域预制混凝土梁防裂与维护技能,雪域天路才落进了实际。

  G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路,是四川省首条高原高速公路。公司承建标段坐落阿坝州红原县,全长近10公里。线榀预制T梁好像这条高速的筋骨。但在平原上非常惯例的作业,在这儿却让我们较为头疼。

  红原县平均海拔3600米,高原山地气候特征杰出平原上,预制梁场遍及为露天建造,但高原上气候多变前一分钟晴空万里,后一分钟便会黑云压城。乃至突降大雪,露天预制有用作业时刻短,难以完结工期方针。研讨一套符合高原环境的预制技能势在必行。

  技能团队首先要处理,作业环境受气候影响的问题。在查阅典型事例后,装配式大棚引起了我们的留意。这种大棚装置相对简洁,可重复周转运用。可根据本身的需求搭出暂时车间,将预制作业从野外转移到“室内”。

  但装配式大棚与农用大棚资料不同,能抵御恶劣气候却不透光。为高效运用光能,技能团队在大棚顶端加装“天窗”,距离布设通明的采光板。这样一来,晴地利无需开灯阳光的热量也能添加棚内温度,此举使有用作业时刻延伸约136天,让工期方针的完成有了底气。但我们面临的应战仍未完毕,高海拔让这儿的昼夜温差,最高可达25摄氏度,且造就了极度枯燥的环境,装配式大棚虽然能抵御风雪。但挡不住气温的大幅改变和水分的急剧蒸腾,热胀冷缩加上梁体枯燥,极易使梁体外表发生裂缝极度影响质量。

  此时,攻关重心转移到保温保湿之上。技能团队选用蒸汽维护代替喷淋维护,经过喷发高温水蒸气到达保温保湿的意图。为逐渐加强蒸养作用,技能团队研制出复合型篷布选用绿帆布和通明塑料膜阻挠水分蒸腾。叠加棉布进行保温外部选用织造布料,添加篷布强度避免损坏,好像为预制梁敷上美容面膜作用杰出,敏捷被全线推行运用。

  一套“组合拳”打出后,高原环境为预制作业带来的不利便方便的解决。项目部乘势而上,在预制作业中节省工期近50天,为架梁赢得了宝贵时刻。《高海拔区域预制混凝土梁防裂与维护技能》也被认定为“世界领先水平”,为高原巨龙“健骨强筋”造就了施工出产的加速度。飞跨在雪山草地之间的高速公路,成为了建造者们决心立异精力的永久见证。