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上海大众途观汽车由于自动变速箱与发动机匹配不当，在某些特定转速、时速范围常常会出现扭力不足，导致变速箱拖挡并引发车身共振，车辆操控严重受限，在复杂车况时不能有效操控车辆，行车危险性增加，并且严重损害发动机、变速箱和车体。特别是款途观车型改款后，拖挡、共振现象更为严重，上海大众汽车有限公司虽然采取刷程序的办法个别解决，但无明显改善效果，自动变速箱拖挡、共振缺陷仍然广泛存在。
途观车在高速路上行驶，加速或超车时，常常会出现EPC故障灯报警。EPC故障灯报警后动力突然丧失、车身强烈抖动甚至熄火、车辆严重失控，必须在高速路上立即停车重新打火启动。中国汽车质量网接到大量车主反映上海大众途观EPC故障报警灯异常后认为：“车辆高速行驶加速或超车时，经常会出现EPC故障灯报警，车身同时伴有剧烈抖动、动力下降，甚至熄火。当问题出现后，必须停车多次重新再启动后现象消失。由于此故障问题，通常在高速行驶途中出现，严重危及到车辆乘员的人身及财产安全。”中国汽车质量网通过案例分析后严肃指出，“希望上海大众对此问题能够予以足够的重视，尽快查明问题原因，对这种极度影响驾驶安全的故障采取包括召回在内的切实措施加以解决。”
沈阳晚报按照车友提供的线索，记者通过搜索和查看相关汽车论坛后发现，“途观1.8T发动机抖动和EPC（发动机电子稳定系统）故障并不是个例”。撰文《途观1.8T发动机难道有“通病”？
在爱卡、汽车之家等汽车网站上，上海大众途观EPC报警的帖子几乎天天都有。特别是国庆长假期间由于度假出游高速路通行增加，上海大众途观EPC报警的故障更是大面积爆发，反响强烈，广大车主严重表示关切。据了解，近期上海大众对个别途观车辆采取刷程序关闭EPC报警功能的做法做处理。我们大家都认为对这种严重危及到车辆乘员人身及财产安全的缺陷如此处理并没有从根本上处理问题，完全是一种掩耳盗铃的做法！必须依照条例规定召回缺陷汽车产品，进行完全、科学、有效地根治，以切实保障驾乘人员人身、财产安全。
经过与上海大众汽车有限公司沟通，厂方答复是国产途观已改变为在缺机油时用仪表文字提示。对于途观车主提出的没有仪表盘机油告警灯自检程序如何能确保在传感器失效时能够及时有效地发现故障避免告警功能缺失以及改为机油液面不足提示后在机油泵发生故障机油压力异常时能否及时报警的质疑，上海大众汽车有限公司没有给予答复。
西安一位途观车用户正在高速路上行驶时由于机油泵发生故障，导致发动机不供机油，在没有仪表盘机油告警的情况下车辆出现异常，不能继续行驶等待救援，车辆拖回后最终确认为发动机损毁要换掉新的发动机。
辽宁大连的一位途观车用户，行驶9500多公里，发动机的曲轴和连杆磨损严重，是缺机油长时间磨损造成的，修发动机的费用比换新发动机还多。
辽宁沈阳的途观车主刘女士，车子刚刚行驶了不到1000公里出现发动机故障。最终的修理内容为：更换发动机总成。
北京的一位途观车用户，行驶两天200多公里，行驶路上EPC和尾气故障灯同时点亮，车无力，颤抖，倒车剧烈抖动。在4S店被告知，第三缸故障，维修无法完全解决问题，要求接受更换发动机的处理意见。
由于途观汽车在国产化时，将汽油滤清器由内置改成了外置，而原车型没有设计外置汽油滤清器安装位，上海大众汽车有限公司竟然将汽油滤清器直接固定在了燃油箱上，且安装的地方过低，十分容易被刮掉、脱落，进而导致油管脱落、燃油泄漏，起火、爆燃隐患非常高，严重危及消费者人身、财产安全。而且在汽油滤清器被刮掉、脱落后，由于油箱上的汽油滤清器固定支架同时受损，需要连燃油箱一起更换，维修费用极高(修好连配件加工时一共4800多元)。
上海大众汽车有限公司对此重大缺陷十分清楚，在2012年10月以后生产的途观车上做了改进，提高了汽油滤清器安装的地方约3厘米，固定支架也加强了保护，但对以前生产的数量巨大的2010款途观却不予召回，抱着听之任之的态度，极端不负责任，依法应予责令召回。
上海大众汽车有限公司途观车上市仅两年多，已发生多起途观撞车后燃烧的事件，尽管和途观车的市场保有量相比撞燃概率不是很高，但是由于大众途观车采用燃油高压直喷涡轮增压发动机，燃油喷射压力大，涡轮部位温度高，碰撞后一旦起火，燃烧异常惨烈，驾乘人员难以脱身，后果十分严重！上海大众汽车有限公司有责任对途观车的撞燃提供必要和可靠的保护措施，避免悲剧一演再演：
2012年8月26日下午3点多，弋阳安监局的局长，开大众途观车撞到电线杆上车子发生自燃，弋阳安监局局长被焚烧当场死亡。2012年8月2日下午2点40分，在鹤岗市的一条乡村路上，一辆途观和一辆捷达相撞起火，捷达车驾驶员被活活烧死，惨不忍睹。2012年6月16日凌晨12点半，一辆大众途观在苏州西环高架由北向南金门路出口撞护栏后侧翻起火，车辆完全烧毁。2011年12月8日，福建泉州台商投资区。一辆白色大众途观闽C93**Q和一辆红色RAV4迎面对撞，途观起火，丰田RAV4车上3人死了1人，途观车上4人中3人被焚烧当场死亡，
2010年12月28日下午2点40分，河北霸州市内106国道88km处发生一起车祸，一辆白色大众途观与一辆电动三轮车发生碰撞，途观在碰撞之后起火燃烧，所幸没有造成人员伤亡的严重后果。
2010年7月17日，上海大众汽车有限公司总经理刘坚、上海大众公关总监曾家麟、上海大众质保部长、上海蓝梦广告副总等共四人在甘肃敦煌出现重大车祸，当时刘坚等四人乘坐的途观车在距敦煌收费站不远处与一辆当地土方车碰撞，撞车后产生剧烈爆炸，车上四人不幸全部罹难……。
综上所述，上海大众途观汽车都会存在多项由于设计、制造的原因而导致的严重危及人身、财产安全的不合理危险。
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