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  据西雅图时报报道，阿拉斯加航空已经与国际机械师协会（IAM）达成协议，将员工合同延长两年，并为5300名登机口工作人员、商店工作人员、办公室工作人员以及装载货物的停机坪工作人员提供大幅加薪。

  周三宣布的协议不包括旗下约2000名机坪工作人员，他们也由IAM代表，但为麦基航空服务有限公司（阿拉斯加航空子公司）工作，在处理客运航班的行李。

  IAM负责航空工人的副总裁Richard Johnsen接受媒体采访时说，该协议将使阿拉斯加航空的这批收益员工成为“整个航空业所有这些分类中收入最高的员工”。

  在一份声明中，阿拉斯加的首席运营官Constancevon Muehlen称这一笔交易是“一笔对我们阿拉斯加航空的机场客户服务、商店、货运、地面服务和预订人员的有意义的投资”。

  阿拉斯加航空仍在与其飞行员工会代表-航空公司飞行员协会（ALPA）进行约3000名飞行员的合同谈判。

  如果阿拉斯加的IAM成员投票批准将合同延长至2026年，他们将在8月10日获得8.9%到17.4%的加薪，随后三年的加薪幅度至少为2.5%。Richard Johnsen说，该协议意味着新员工的起薪将超过每小时18美元，而最高级别的工资将上升到每小时34美元。

  据路透社6月22日报道，德国工会ver.di周三表示，它要求汉莎航空给地勤人员加薪9.5%，即在12个月内每月至少增加350欧元（368美元），以缓解通胀飙升的影响。

  该工会还希望将地勤人员的最低时薪从12欧元以下提高到至少13欧元，该工会为汉莎航空包括值机、航班调度、物流服务和货运等部门的2万名员工做谈判。空乘和飞行员则是由其他工会代理。

  ver.di副主席Christine Behle说：“经过三年的降薪减薪，员工受到高通胀率的打击变得更严重了。”她还表示，加薪对于留住员工和吸引新员工非常重要。

  目前，欧洲各地的航空公司和机场运营商正处于人员短缺的情况下，都在想尽办法维持其航班时刻表。

  美国地区民航服务需求回复，但业界人手严重短缺，综合消息显示多间航空公司都需要在最近的假期及夏季削减班次，甚至要取消部分航线。

  美国航空宣布因为近月以来的人手不足，将会于9月7日起，取消三个城市的来往航线，包括美国俄亥俄州北部托雷多、纽约州的伊萨卡及艾斯利普。

  航空公司发言人表示因为“地区机师短缺”所致，并感谢团队为该地区的乘客户提供服务，于此期间会密切合作，同时将联络在此日期之后出发的乘客安排变更行程。

  另外，美国航空亦打算调整其他8条航线，以更好应付当前乘客需求，航线将包括该企的枢纽机场，作为始发地或目的地。

  据美国运输安全管理局的统计指，在过去的星期五于机场对逾244万人进行筛查，是自2021年11月28日以来的单日人数新高。美国的国内航班需求急速回升，加上近日假期，大量航班出现延误或取消。

  达美航空亦宣布在7月1日至8月7日将有逾100班次需要取消，同时该航司飞行员亦向乘客发出公开信，表示已尽力加班提供服务，兼顾飞行安全及希望大众谅解。

  据Simple Flying6月23日报道，英国政府正计划放宽航空公司的航班起降时刻规定，让他们取消超出其运力范围的夏季航班。

  最近几周，许多航司不得不取消他们没办法运营的航班，有些甚至在起飞前一刻取消。英国政府在6月21日宣布的这一举措，有助于为乘客提供更大的稳定性。

  在2022年3月以前，机场规定航司必须接着使用50%的航班起降时刻，而在夏季旅游旺季之前，这一比例进一步提升到70%。这样的规定迫使一些航司运营部分“幽灵航班”，以保留其航班进出港的权利。

  英国航空首席执行官Tim Alderslade称这是“一个值得欢迎的政策，这将有利于在今年夏天的运营中建立更大的航班时刻弹性。”

  由于机场员工长期短缺导致旅游业动荡，新西兰航空（AirNewZealand）采取了奖励高达1400纽币现金的方法，以吸引人们为该公司工作。

  全球航空业正忙于填补因新冠大流行导致航班停飞而失去的数千个工作岗位，航班延误、取消和行李丢失令海外旅客感到沮丧。

  在新冠危机期间，新西兰航空裁员4000人，但此后又招聘了3000名员工，并试图在未来几个月再招聘1100人。

  在RNZ获得的一封致员工的信中，新西兰航空承诺，将奖励那些推荐家人或朋友到机场工作的员工，如行李处理和办理登机手续等。

  “推荐一个朋友或家人，一旦他们成功入职，你们都将获得400纽币。作为额外的感谢，一旦你们推荐的员工在机场工作满12个月，你们将再获得1000纽币。”

  新西兰航空首席人事官Nikki Dines表示，该公司希望在未来4个月内招聘250名机场员工。

  她说：“我们正处于失业率较低的时期，现在更难吸引应聘者，因此，大量的招聘加上劳动力市场之间的竞争激烈得多，我们大家都希望为应聘者提供真正着迷的工作。”

  这项奖励将持续到9月，是在3月份员工一次性获得1400纽币现金奖金（用于奖励在疫情期间工作的员工）的基础上发放的。

  它附带了一些条件——人们只能推荐在新西兰工作的员工，并且在第二笔奖励到期时必须仍在为该航空公司工作。

  航空业评论员Irene King表示，在航空业招聘中，现金激励几乎是闻所未闻的，但她指出，劳动力市场紧张，以及对该行业就业保障的担忧。

  原标题：《国际航司给员工加薪成同行最高收入；地勤或涨薪；介绍朋友入职奖励超6000元；美航司削减航班》

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