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  南京机场t1和t2航站楼的差异是二者的规模不同。南京禄口T1航站楼是隶属于南京禄口机场，南京禄口T2航站楼仅仅南京禄口机场的一个站楼，南京禄口机场总共有两座航站楼，T2航站楼仅仅其间一座。

  二者行政级别也不同，南京禄口机场受中国民用航空局华东地区管理局直接统辖，而禄口机场T2受南京禄口机场直接统辖，南京禄口机场包括南京禄口机场T2航站楼，南京禄口机场行政级别比南京禄口机场T2航站楼高。

  T1航站楼于1997年7月1日启用，建筑面积13.2万平方米，实施进出港分流；机场货运库房4.1万平方米，货运库房库内面积6700平方米，货棚1800平方米，货品处理场所20000平方米，具有特别货品处理才能；机坪面积44.7万平方米，其间货机坪6.57万平方米。

  T2航站楼于2014年7月12日启用，是主楼加长廊的前列式国内、世界归纳型航站楼，设计年旅客吞吐量1800万人次，建筑总面积约26万平方米，新增机位51个，自上至下共设有4个楼层，分别为动身层、抵达夹层，站坪层和地下机房一起沟层。