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  咱们国家的机场建造现已不是新鲜事了，从大城市到中小城市，兴旺城市中有机场，即便高铁的盛行某一些程度上压榨了机场的业务量，飞机的存在也是十分必要的，特别是对一些偏远地区，我国机场的建造也逐渐转移到很远的当地，今日介绍我国跑道最长的民间机场，即昌都邦达机场，跑道的长度到达5500米，坐落海拔4334米的高原地带。

  昌都邦达机场其实便是坐落我国西藏昌都市境内的民间机场，详细地坐落当地巴什县的旺达草原上，从这儿到县政府之间有123公里的间隔，是比较偏远的机场。

  昌都邦达机场被称为世界上离市区最远、世界上气候最恶劣的民用机场，坐落藏东昌都市邦达草原、玉曲河西岸细长山沟中，邦达大草原在昌都八宿县益庆乡接近邦达镇北部的地带，机场北距昌都镇136公里，是国内离中心城市最远的民用机场。

  昌都邦达机场海拔4300多米，跑道全长5公里，是世界上跑道最长的民用机场之一，机场所在地气候恶劣，冬季风速常到达每秒30米以上，冬春气温常在零下20摄氏度以下，机场上的空气密度仅仅海平面的50%。

  决议在这儿建造机场是因为这个机场的建造时代比较长远，当地政府1969年提出建造的机场，其时的技能条件还不老练，只能在这儿建机场了，依据当地的有关的材料显现，建造乍姆多·班达机场花了8年时刻，1978年正式竣工，成为西藏第一个建成的机场。

  可是，这个机场的设备在1993年不得不进入整备阶段，目前为止，建造4200米长的跑道是最大的意图，别的，为了这个机场，在新的航站楼和停机坪等机场建造了必要的设备，尔后，海拔4334米的昌都邦达机场通过几回扩建和改造，机场的跑道也被延伸了几回，终究批改是2015年。

  因为自然灾害，机场的跑道受损，飞机无法正常运转，这次当地政府投入了大规模资金用于机场的批改，投资额到达了8亿元，这次批改产生了5500米的跑道，远超于了一般机场跑道的长度，考虑到高原地区空气阻力小的特色，延伸跑道的间隔，飞机的起飞和着陆需求更长的跑道。

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