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  10月20日，汹涌新闻（）记者从华北空管局方面了解到，跟着北京首都国际机场西跑道大修完结，华北空管局康复首都机场三条跑道运转形式。

  首都机场西跑道大修系列工程于8月25日开工。10月19日上午完结了工程竣工检验，下午进行了职业检验并形成了职业检验定见。

  10月19日晚间，首都机场方面发布了重要的公告称，西跑道大修系列工程圆满完结，于24:00敞开运转。

  据首都机场方面介绍，西跑道大修期间，首都机场在我国民用航空局、我国民用航空华北地区办理局等单位的指导下，与空管部分、航空公司、各保证单位通力协作，战胜在安全管控、运转和谐、施工安排等方面的多重困难，加强进程监管、严把工程质量，经过50天的严重施工，完结了包含西跑道大修、C滑行道大修等近50万平方米的系列工程，将西跑道规划运用年数的约束从15年提升至20年，并顺畅经过职业检验，一起完成了大修期间首都机场航班运转全体安全、平稳。

  华北空管局方面介绍，西跑道大修期间，首都机场由三跑道运转变为双跑道运转，对空管运转发生较大影响，华北空管局建立作业小组，提早布置各项准备作业，各控制部分根据作业要求拟定专项保证方案，科学办理、谨防超容、活跃和谐、保证跑道大修期间航班运转正常。

  空管中心运用新流量办理体系对西跑道大修形成的航班流量改变进行了充沛的证明，对数据来进行了科学的剖析，在此根底上拟定了专项流量办理预案。各控制部分运用新流量办理体系中的预战术模块，模仿、测算跑道封闭前后不一起间段进港流量的上限值，作为拟定控制方案的数据根底，一起在现场运转中加强终端区多个出港点航班的流量办理，谨防航路、扇区、机场超容、超能力运转。

  在西跑道大修封闭施工期间，华北空管局共保证首都及大兴机场起降航班90648架次。首都机场日顶峰1081架次；大兴机场日顶峰681架次；首都机场小时顶峰69架次，大兴机场小时顶峰52架次。

  在西跑道大修施工竣工后，华北空管举行校验飞翔和谐会，经过加强与校飞机组的交流，提早了解飞翔方案，拟定具体控制保证方案，保证西跑道导航外表设备校飞作业的顺畅进行。10月16日至18日，华北空管局空管中心进近控制室共保证六场次多科目校飞使命，助力首都机场西跑道顺畅完结大修。

  10月20日0点05分，跟着国航1740航班在首都机场西跑道腾空而起，华北空管局康复首都机场三跑道运转形式。在航班换季前，首都大兴两机场将持续履行现有航班方案。